我国在国际组织推动动力电池热管理及回收标准制定进展
中国依托产业实践,积极参与国际标准化工作,重点推进了动力电池热管理和退役电池回收利用等领域的国际标准研制。目前已确认的进展包括:牵头提出的《退役电池回收放电指南》IEC国际标准提案已成功立项并进入委员会草案阶段;同时,我国推动在ISO成功立项了两项与电动道路车辆动力电池包和系统热管理相关的测试方法国际标准。
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由我国提出的《电动汽车驱动用二次锂离子电 池 固 态电池应用指南、测试项目及条件》已在国际电工委员会(IEC)成功立项。该标准被认定为固态电池领域的全球首个国际标准,其研制过程由我国牵头,并汇集了法国、韩国、日本等多国专家的参与。市场监管总局于8月21日发文确认了这一进展。
绿联宣布推出一款售价为 799 元的 300W 桌面充电站屏显充电器。该设备具备 6C+1A+1DC 共 8 个输出口,最高支持 300W 输出功率。其亮点在于配备了可显示功率、电压、电流和温度等数据的 3.02 英寸屏幕,并支持通过绿联智联 App 进行远程管理。
在一次发布会上,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强就汽车质量问题发表看法。他指出防锈技术已是行业普遍具备的能力,并强调了短期成本与长期口碑之间的权衡应坚定选择后者。此外,文章还提及了上汽大众 ID. ERA 5S 轿车开启预售及后续上市计划。
中科海钠与同力重工联合研发的全球首台套钠离子电池纯电矿卡已于今年7月在唐山三友矿山完成交付。该矿卡基于同力重工120E系列平台,搭载了总电量为676kWh的中科海钠“海星”系列电池系统。中科海钠的解决方案展示了其突破165Wh/kg的能量密度。